وفقًا لرسالة Gate News bot، ذكرت مجلة Fortune أن مؤسس Chanos & Co، Jim Chanos، يقارن بين شركات الذكاء الاصطناعي الحالية وعملاق الإنترنت في التسعينيات، Cisco و Lucent، مشيرًا إلى أن هذه الشركات واجهت هبوطًا مزدوجًا في الطلبات والتقييمات عندما انفجرت فقاعة TMT.
شدد تشانوس على أنه في ظل تباطؤ سوق العمل والاضطرابات الناجمة عن التعريفات الجمركية، تقوم الشركات حالياً بتقليص الإنفاق على الذكاء الاصطناعي، وتقليل الإنفاق الرأسمالي وتعليق المشاريع، مما يؤثر بشكل مباشر على الإيرادات وتوقعات الأرباح.
فيما يتعلق بسوق العملات المشفرة، انتقد تشانوس الزيادة الكبيرة في عدد الشركات المساهمة التي تمتلك بيتكوين. وقد دخل في جدال مع مؤسس Strategy، مايكل سايلور، حول تقييم الشركات، حيث وصف تشانوس ادعاء سايلور بأن Strategy يمكنها جمع الأموال بعلاوة وأن نموذجها التجاري "خالي من المخاطر" بأنه هراء مالي.
عند الحديث عن تسلا، قام تشانوس بعمل مقارنة مع سيسكو، مشيرًا إلى أن سيسكو كانت تحمل آمال الناس وأحلامهم في عام 1999، بينما تلعب تسلا الآن هذا الدور.
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
انتقد جيم تشانوس سلوك الشركات المدرجة في البورصة التي تمتلك بيتكوين بأنه "سخيف"
وفقًا لرسالة Gate News bot، ذكرت مجلة Fortune أن مؤسس Chanos & Co، Jim Chanos، يقارن بين شركات الذكاء الاصطناعي الحالية وعملاق الإنترنت في التسعينيات، Cisco و Lucent، مشيرًا إلى أن هذه الشركات واجهت هبوطًا مزدوجًا في الطلبات والتقييمات عندما انفجرت فقاعة TMT.
شدد تشانوس على أنه في ظل تباطؤ سوق العمل والاضطرابات الناجمة عن التعريفات الجمركية، تقوم الشركات حالياً بتقليص الإنفاق على الذكاء الاصطناعي، وتقليل الإنفاق الرأسمالي وتعليق المشاريع، مما يؤثر بشكل مباشر على الإيرادات وتوقعات الأرباح.
فيما يتعلق بسوق العملات المشفرة، انتقد تشانوس الزيادة الكبيرة في عدد الشركات المساهمة التي تمتلك بيتكوين. وقد دخل في جدال مع مؤسس Strategy، مايكل سايلور، حول تقييم الشركات، حيث وصف تشانوس ادعاء سايلور بأن Strategy يمكنها جمع الأموال بعلاوة وأن نموذجها التجاري "خالي من المخاطر" بأنه هراء مالي.
عند الحديث عن تسلا، قام تشانوس بعمل مقارنة مع سيسكو، مشيرًا إلى أن سيسكو كانت تحمل آمال الناس وأحلامهم في عام 1999، بينما تلعب تسلا الآن هذا الدور.