El presidente Donald Trump ha reavivado la disputa pública con el magnate tecnológico Elon Musk al criticar duramente los subsidios de energía verde y la campaña para impulsar los vehículos eléctricos a nivel nacional.
En una publicación en X el 1 de julio, Trump afirmó que el éxito de Musk depende completamente del apoyo del gobierno, una acusación que surge en el contexto de un nuevo proyecto de ley de gastos liderado por los republicanos que amenaza con recortar esas subvenciones.
¿Cuál es el núcleo de la disputa?
En su publicación, el presidente Trump acusó a Elon Musk de recibir más subsidios que cualquier otra persona en la historia de Estados Unidos, afirmando que esos fondos han ayudado a que empresas como Tesla y SpaceX existan.
Si no fuera por ellos, Trump declaró, Musk "probablemente tendría que cerrar la tienda y regresar a Sudáfrica". Ha expresado su oposición al proceso de transición hacia los vehículos eléctricos como una parte arraigada de su plataforma política, afirmando que aunque los vehículos eléctricos son buenos, la opción de poseer un vehículo eléctrico no debería ser obligatoria.
Él incluso sugirió humorísticamente que "DOGE"—una referencia al Departamento de Eficiencia del Gobierno que Musk asesoró brevemente—debería investigar este asunto para encontrar el ahorro oculto.
¿Cómo reaccionó Elon Musk?
Elon Musk dio una respuesta que fue tanto contenida como directa. Publicó un emoticono neutral y un gráfico que muestra la deuda nacional de Estados Unidos desde 1900 hasta 2020. El gráfico muestra un fuerte aumento de la deuda federal, alcanzando un máximo de más de 25 billones de dólares.
En el gráfico, Musk escribe: "¿CUÁNDO HARÁN PLANO ESTA CURVA?" Esta respuesta parece cuestionar la credibilidad económica de Trump en lugar de abordar directamente las quejas sobre subsidios.
Musk ha criticado duramente este proyecto de ley, advirtiendo que ciertos términos podrían dañar la industria de la energía limpia. La versión del proyecto de ley del Senado tiene como objetivo eliminar el crédito fiscal de 7,500 dólares para vehículos eléctricos, un programa que desempeñó un papel crucial en impulsar el crecimiento inicial de Tesla. Tras las noticias sobre la escalada de la lucha interna, las acciones de Tesla cayeron más del 5% en las operaciones previas a la apertura de Europa, ya que los inversores están preocupados por las posibles consecuencias.
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Trump Ataca a Elon Musk: “Si No Hubiera Subsidios, Musk Habría Tenido Que Regresar a Sudáfrica
El presidente Donald Trump ha reavivado la disputa pública con el magnate tecnológico Elon Musk al criticar duramente los subsidios de energía verde y la campaña para impulsar los vehículos eléctricos a nivel nacional. En una publicación en X el 1 de julio, Trump afirmó que el éxito de Musk depende completamente del apoyo del gobierno, una acusación que surge en el contexto de un nuevo proyecto de ley de gastos liderado por los republicanos que amenaza con recortar esas subvenciones. ¿Cuál es el núcleo de la disputa? En su publicación, el presidente Trump acusó a Elon Musk de recibir más subsidios que cualquier otra persona en la historia de Estados Unidos, afirmando que esos fondos han ayudado a que empresas como Tesla y SpaceX existan. Si no fuera por ellos, Trump declaró, Musk "probablemente tendría que cerrar la tienda y regresar a Sudáfrica". Ha expresado su oposición al proceso de transición hacia los vehículos eléctricos como una parte arraigada de su plataforma política, afirmando que aunque los vehículos eléctricos son buenos, la opción de poseer un vehículo eléctrico no debería ser obligatoria. Él incluso sugirió humorísticamente que "DOGE"—una referencia al Departamento de Eficiencia del Gobierno que Musk asesoró brevemente—debería investigar este asunto para encontrar el ahorro oculto.
¿Cómo reaccionó Elon Musk? Elon Musk dio una respuesta que fue tanto contenida como directa. Publicó un emoticono neutral y un gráfico que muestra la deuda nacional de Estados Unidos desde 1900 hasta 2020. El gráfico muestra un fuerte aumento de la deuda federal, alcanzando un máximo de más de 25 billones de dólares. En el gráfico, Musk escribe: "¿CUÁNDO HARÁN PLANO ESTA CURVA?" Esta respuesta parece cuestionar la credibilidad económica de Trump en lugar de abordar directamente las quejas sobre subsidios. Musk ha criticado duramente este proyecto de ley, advirtiendo que ciertos términos podrían dañar la industria de la energía limpia. La versión del proyecto de ley del Senado tiene como objetivo eliminar el crédito fiscal de 7,500 dólares para vehículos eléctricos, un programa que desempeñó un papel crucial en impulsar el crecimiento inicial de Tesla. Tras las noticias sobre la escalada de la lucha interna, las acciones de Tesla cayeron más del 5% en las operaciones previas a la apertura de Europa, ya que los inversores están preocupados por las posibles consecuencias.