カレンシーサークルの仕事(1):高勝率構造「ボトムパーティング」

底分型は通常、下落の終期に現れ、3〜4本のK線で構成されます。
初心者の友達が最も簡単に学び、認識できるクラシックな組み合わせの一つです。
第三根陽線の量が大きいほど、反包の程度が高くなり、より信頼性が高くなる。
底部の十字星と組み合わせると完璧と言える！
まず、ボトムパーティングの技術的特性
1、下落トレンドの中に現れる。
2、三本のK線で構成されており、最初の一本は陰線、二本目はギャップダウンした小陰線、小陽線、または十字線、三本目は陽線です。
3、第三の陽線の実体は大きく、ほぼすべて第一の陰線の実体を回復または包み込む必要があります。
第二に、ボトムパーティングの技術的な意味
ボトムパーティングは一般的な高勝率のボトム反転シグナルであり、このパターンは通貨価格が急落した後、ショートエネルギーがほとんど使い果たされ、通貨価格が再び下落する力がないことを示しており、右側の陽線は強気派が反撃し始めたことを示しており、ロングフォースとショートフォースのコントラストを直感的に反映しているため、構造反転の確率は非常に大きく、市場の見通しは強気です!
底分型は、ダウ理論における短期トレンドの逆転を完璧に体現しています。
最初の陰線は前の安値よりも後の安値が低いです。
第二本のK線で通貨価格は下落を止めて整理します。
第三の陽線は前の高値を上回っています。
三、実戦ロジック
第一本の陰線は、道路を走る自動車のようです。陰線の下落幅は車の速度に例えられ、取引量は動力に相当します。下落幅が小さいほど、車の速度は遅くなり、取引量が小さいほど、下落の動力は小さくなります。
第二本のK線は、車が急ブレーキをかけて停止し、Uターンする過程を示しています。
第三本Kラインは陽線で、最初の陰線と同じです。陽線の上昇幅と取引量の大きさは車の速度と動力です。上昇幅が大きいほど車の速度が速く、取引量が大きいほど買いの動力が強くなります。
フィードバックは、相場において通貨の価格が一定の水準まで下がった後に空売りが弱まり、さらに下がる力がなくなり、買い手が反撃の機会をつかんで一気に相場を逆転させるということです。したがって、トレーダーはボトムフォーメーションが出現した後に買い進むことができます！
特記事項:
底分型と上昇フラッグ形が同時に現れるとき、後市の上昇の確率は非常に高く、フラッグ形の末端を識別する重要な信号でもあります。
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