Cao Cao TravelはShengli Securitiesと手を組み、国内旅行業界はロボタクシーを強化するためにRWAの新しい財務パスを最初に探求しました

8月初、曹操出行(02643.HK)は香港のライセンスを持つ証券会社である勝利証券(08540.HK)と正式に仮想資産の戦略的協力に関する覚書を締結し、RWA、ステーブルコイン決済、コンプライアンスデジタルマネー発行の三つの方向を中心に深い協力を展開しました。これは国内の出行業界が初めてシステム化された方法でRWAとデジタル金融の融合を探求するものであり、伝統的な実業分野がオンチェーン金融の変革を積極的に受け入れていることを示しており、RWA業界に具体化された実用的なアプリケーションのサンプルを提供しています。

曹操出行の執行董事兼CEO龚昕は、ブロックチェーン技術とWeb3.0の革新モデルを通じて、Robotaxi産業の資産トークン化プロセスを加速させると述べました。

ジリ控股グループ傘下の香港株上場プラットフォームとして、曹操出行はRobotaxiビジネスの展開を加速しています。2025年2月には蘇州と杭州で試験運行を開始し、L4レベルのカスタム自動運転車両を導入する計画です。また、メンテナンス、バッテリー交換、エネルギー供給などを含む自動化運営システムを構築します。高い予測可能性、安定したキャッシュフロー、そしてグリーン属性を持つRobotaxiは、RWAの「計測可能、監査可能、分割可能」という基本資産基準に自然に適合します。

さらに重要なことは、この協力によりRWAが金融資産から移動産業シーンに拡張され、「オンチェーン資産」タイプに対する業界の認識の境界が広がったことです。これまで、RWAは主に債券、不動産、金などの伝統的な金融資産に集中していましたが、今回の試みは運営資産も構造化されたオンチェーンの可能性を持っていることを示し、より多くの実業会社に資産流動性転換の道筋モデルを提供しました。

協力背景:フィンテックが移動資産の価値を再構築する

ロボタクシーは自動運転の商業化の核心シーンとして、急速な拡大のウィンドウを迎えています。業界の予測によると、中国のロボタクシー市場規模は2025年の5400万ドルから2035年には470億ドルに増加する見込みです。香港株式市場で最大のテクノロジー出行プラットフォームである曹操出行は、自動運転車両のフリートを継続的に拡大しており、L4レベルのカスタムモデルを導入する計画を立てて、メンテナンスやエネルギー補給を含む自動化運営システムの構築を目指しています。このプロセスにおいて、その運営収益権、グリーンカーボン排出削減資産などはすべてオンチェーンの価値を持っています。

一方で、香港はステーブルコインやRWAなどのコンプライアンス金融インフラの構築に積極的に取り組んでいます。勝利証券は香港で最も歴史のある総合的な全ライセンス証券会社の一つであり、2025年には全権委託口座管理(DAMS)や実物決済仮想資産構造的製品などの重要な資格を取得し、機関レベルの顧客にサービスを提供し、RWAの革新的構造を開発する能力を備えています。両者の協力は、技術、規制、資産側の閉ループを形成し、RWAの実現に向けた基盤を築いています。

協力はRWAの応用シーンのさらなる拡大を示唆しています。今回の協力は、曹操出行がRobotaxiの運営権やグリーン資産をパッケージ化してオンチェーンにすることを促進し、資金調達の効率を向上させます。また、サービス側ではステーブルコイン決済を導入し、決済プロセスを簡素化します。同時に、勝利証券はVictoryXプラットフォームを活用して高ネットワーク顧客層を拡大し、Web3資産管理分野での競争力を強化できます。

協力の意義:RWA業界に検証のパラダイムを提供する

RWA業界全体にとって、この協力は三つの意味を持ちます:

実体の運営資産のオンチェーンパスを検証する:

Robotaxi類の資産をオンチェーンで取引可能な金融商品に転換し、将来的な大規模な「資産デジタルネイティブ化」に道を開く。

マルチアセット基準の形成を促進します。

このケースは、規制当局と業界が移動型、エネルギー型などの新しい基盤資産のコンプライアンス基準を共に探求することを促進し、RWA業界が「単一資産構造」から「複合資産システム」へと移行するのに役立ちます。

RWA+ステーブルコインの協調メカニズムを強化する:

ステーブルコイン決済、RWA発行、実物資産流動性一体化レイアウトは、Web3金融商品形態に実際のビジネスシナリオの検証を提供し、RWAと現実経済の接続効率を強化します。

結び

曹操出行は今回、勝利証券と手を組みましたが、これは単なる業界を越えた協力ではなく、中国の出行業界がオンチェーン金融に向かう重要な分水嶺となる可能性があります。それは、実体資産のデジタル化に対するデモンストレーションを提供するだけでなく、RWA業界の発展を「理念熱」から「シーン実」へと進め、より多くの伝統的企業がRWAに向かうための真の道を提供します。Robotaxiがスケール化運営に入るにつれて、そのサービス能力は徐々に取引可能なデジタル資産に転換されつつあり、「出行即資産」の新時代が加速しています。

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