As tensões entre Tóquio e Washington estão lançando uma sombra sobre um importante acordo comercial. O Japão recusa-se a recuar, insistindo na remoção das duras tarifas dos EUA sobre suas exportações de automóveis. Se nenhum acordo for alcançado em breve, isso poderá impactar tanto a economia quanto o futuro político do Primeiro-Ministro Shigeru Ishiba.
🔹 O Japão traça uma linha: as tarifas devem acabar
O Primeiro-Ministro Shigeru Ishiba deixou claro que o Japão não aceitará qualquer acordo a menos que as tarifas de 25% impostas pela administração Trump sobre os carros japoneses sejam eliminadas. Estas tarifas prejudicaram significativamente o setor automóvel do Japão – a espinha dorsal da sua economia de exportação.
Os carros e as peças de automóveis são o principal produto de exportação do Japão para os EUA. Em 2024, representaram 81% do superávit comercial do Japão com a América, que ultrapassou os 63 mil milhões de dólares.
🔹 Negociações Estagnam com as Eleições à Vista
De acordo com os funcionários de Tóquio, agora é improvável que um acordo seja alcançado antes das eleições da câmara alta no final de julho. Essas eleições são cruciais para a administração já impopular de Ishiba.
Enquanto o Japão tinha anteriormente priorizado assegurar um lugar à mesa de negociações, agora está a mudar o foco para garantir um resultado favorável em vez de um rápido.
🔹 Ishiba Sob Pressão: “Não Vou Sacrificar Carros ou Agricultores”
O Primeiro-Ministro está sob pressão interna – não apenas de líderes empresariais, mas também de membros do seu próprio Partido Liberal Democrático. Muitos se opõem fortemente a qualquer compromisso que possa prejudicar a indústria automóvel ou a agricultura nacional. Ishiba afirmou repetidamente que não apoiará qualquer acordo que enfraqueça qualquer um desses setores vitais.
Os analistas estimam que as tarifas dos EUA podem reduzir os lucros dos principais fabricantes de automóveis japoneses em ¥2 trilhões (aproximadamente $13,7 bilhões) neste exercício fiscal. Embora os aumentos de preços possam atenuar parte do golpe, a economia do Japão já registrou uma queda, marcando seu primeiro declínio trimestral em um ano.
🔹 Contraoferta do Japão: Cortar Todas as Tarifas
O Japão propôs uma solução audaciosa: remover todas as novas tarifas impostas pelos EUA, incluindo as sobre aço, alumínio e veículos. Algumas taxas já foram temporariamente reduzidas para 10%, mas Tóquio quer mais – idealmente, vincular a redução das tarifas ao nível do investimento japonês nos EUA.
Além disso, o Japão está a oferecer aumentar as compras de produtos agrícolas americanos, melhorar o acesso a carros dos EUA e até ajudar a financiar um gasoduto de gás natural liquefeito no Alasca.
🔹 Diplomacia em Movimento, mas o Tempo Está a Contar
O Ministro da Economia do Japão, Ryosei Akazawa, encontrou-se duas vezes com oficiais dos EUA. Novas conversas estão planeadas para a próxima cimeira do G7 no Canadá. O Ministro das Finanças, Katsunobu Kato, também está prestes a se encontrar com o Secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent.
Complicando ainda mais a situação estão as acusações da Casa Branca de que o Japão está intencionalmente a desvalorizar o iene – acrescentando mais atrito às negociações.
🔹 Poderá o Acordo Colapsar?
De acordo com o analista da CLSA Nicholas Smith, o Japão está em uma posição forte, mas Ishiba não pode se dar ao luxo de desistir. Se ele não conseguir obter alívio tarifário, "ele será como um homem em uma esteira indo direto para lâminas giratórias." Politicamente, seria um desastre.
Mesmo assim, Ishiba insiste que não vai negociar tarifas de automóveis mais baixas em troca de um golpe no setor agrícola do Japão – que emprega uma grande parte da população.
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,,As informações e opiniões apresentadas neste artigo destinam-se exclusivamente a fins educacionais e não devem ser consideradas como aconselhamento de investimento em qualquer situação. O conteúdo destas páginas não deve ser considerado como aconselhamento financeiro, de investimento ou de qualquer outra forma. Advertimos que investir em criptomoedas pode ser arriscado e pode levar a perdas financeiras.“
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A Dura Posição do Japão sobre as Tarifas dos EUA Ameaça Desviar o Acordo Comercial
As tensões entre Tóquio e Washington estão lançando uma sombra sobre um importante acordo comercial. O Japão recusa-se a recuar, insistindo na remoção das duras tarifas dos EUA sobre suas exportações de automóveis. Se nenhum acordo for alcançado em breve, isso poderá impactar tanto a economia quanto o futuro político do Primeiro-Ministro Shigeru Ishiba. 🔹 O Japão traça uma linha: as tarifas devem acabar O Primeiro-Ministro Shigeru Ishiba deixou claro que o Japão não aceitará qualquer acordo a menos que as tarifas de 25% impostas pela administração Trump sobre os carros japoneses sejam eliminadas. Estas tarifas prejudicaram significativamente o setor automóvel do Japão – a espinha dorsal da sua economia de exportação. Os carros e as peças de automóveis são o principal produto de exportação do Japão para os EUA. Em 2024, representaram 81% do superávit comercial do Japão com a América, que ultrapassou os 63 mil milhões de dólares. 🔹 Negociações Estagnam com as Eleições à Vista De acordo com os funcionários de Tóquio, agora é improvável que um acordo seja alcançado antes das eleições da câmara alta no final de julho. Essas eleições são cruciais para a administração já impopular de Ishiba. Enquanto o Japão tinha anteriormente priorizado assegurar um lugar à mesa de negociações, agora está a mudar o foco para garantir um resultado favorável em vez de um rápido. 🔹 Ishiba Sob Pressão: “Não Vou Sacrificar Carros ou Agricultores” O Primeiro-Ministro está sob pressão interna – não apenas de líderes empresariais, mas também de membros do seu próprio Partido Liberal Democrático. Muitos se opõem fortemente a qualquer compromisso que possa prejudicar a indústria automóvel ou a agricultura nacional. Ishiba afirmou repetidamente que não apoiará qualquer acordo que enfraqueça qualquer um desses setores vitais. Os analistas estimam que as tarifas dos EUA podem reduzir os lucros dos principais fabricantes de automóveis japoneses em ¥2 trilhões (aproximadamente $13,7 bilhões) neste exercício fiscal. Embora os aumentos de preços possam atenuar parte do golpe, a economia do Japão já registrou uma queda, marcando seu primeiro declínio trimestral em um ano. 🔹 Contraoferta do Japão: Cortar Todas as Tarifas O Japão propôs uma solução audaciosa: remover todas as novas tarifas impostas pelos EUA, incluindo as sobre aço, alumínio e veículos. Algumas taxas já foram temporariamente reduzidas para 10%, mas Tóquio quer mais – idealmente, vincular a redução das tarifas ao nível do investimento japonês nos EUA. Além disso, o Japão está a oferecer aumentar as compras de produtos agrícolas americanos, melhorar o acesso a carros dos EUA e até ajudar a financiar um gasoduto de gás natural liquefeito no Alasca. 🔹 Diplomacia em Movimento, mas o Tempo Está a Contar O Ministro da Economia do Japão, Ryosei Akazawa, encontrou-se duas vezes com oficiais dos EUA. Novas conversas estão planeadas para a próxima cimeira do G7 no Canadá. O Ministro das Finanças, Katsunobu Kato, também está prestes a se encontrar com o Secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent. Complicando ainda mais a situação estão as acusações da Casa Branca de que o Japão está intencionalmente a desvalorizar o iene – acrescentando mais atrito às negociações. 🔹 Poderá o Acordo Colapsar? De acordo com o analista da CLSA Nicholas Smith, o Japão está em uma posição forte, mas Ishiba não pode se dar ao luxo de desistir. Se ele não conseguir obter alívio tarifário, "ele será como um homem em uma esteira indo direto para lâminas giratórias." Politicamente, seria um desastre. Mesmo assim, Ishiba insiste que não vai negociar tarifas de automóveis mais baixas em troca de um golpe no setor agrícola do Japão – que emprega uma grande parte da população.
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