Президент Дональд Трамп снова поднял вопрос публичного разногласия с технологическим магнатом Илоном Маском, резко критикуя государственные субсидии на зеленую энергетику и кампанию по продвижению электромобилей по всей стране.
В посте в X 1 июля Трамп заявил, что успех Маска полностью зависит от поддержки правительства, обвинение, которое появилось на фоне нового законопроекта о расходах, инициированного Республиканской партией, угрожающего сократить эти субсидии.
В чем заключается суть спора?
В своем посте президент Трамп обвинил Илона Маска в том, что он получил больше субсидий, чем любое другое физическое лицо в истории США, утверждая, что именно эти деньги помогли таким компаниям, как Tesla и SpaceX, выжить.
Если бы не они, Трамп заявил, Маск "возможно, должен был бы закрыть магазин и вернуться в Южную Африку". Он высказал мнение против процесса перехода на электромобили как части своей давней политической платформы, заявив, что хотя электромобили и хороши, выбор владеть электромобилем не должен быть обязательным.
Он даже в шутку предложил, что "DOGE" — ссылка на Министерство эффективности правительства, которому Маск кратко консультировал — должен изучить эту проблему, чтобы найти скрытую экономию.
Как Илон Маск отреагировал?
Илон Маск дал ответ, который был одновременно сдержанным и прямолинейным. Он опубликовал нейтральный эмодзи и график, отслеживающий государственный долг США с 1900 по 2020 годы. График показывает резкий рост федерального долга, который достиг пика более 25 триллионов долларов.
На графике Маск написал: "КОГДА ОНИ СДЕЛАЮТ ЭТУ КРИВУЮ ЛИНИЮ ПРЯМОЙ?" Этот ответ, похоже, ставит под сомнение экономическую репутацию Трампа, а не решает напрямую жалобы на субсидии.
Маск резко раскритиковал этот законопроект, предупредив, что некоторые его положения могут нанести вред сектору чистой энергии. Версия законопроекта Сената направлена на отмену налогового кредита на электромобили в размере 7,500 долларов, программы, которая играет важную роль в стимулировании первоначального роста Tesla. После новостей о нарастающей борьбе акции Tesla упали более чем на 5% в преддверии открытия европейских рынков, когда инвесторы начали беспокоиться о потенциальных последствиях.
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Трамп атакует Илон Маска: “Если бы не помощь, Маск должен был вернуться в Южную Африку
Президент Дональд Трамп снова поднял вопрос публичного разногласия с технологическим магнатом Илоном Маском, резко критикуя государственные субсидии на зеленую энергетику и кампанию по продвижению электромобилей по всей стране. В посте в X 1 июля Трамп заявил, что успех Маска полностью зависит от поддержки правительства, обвинение, которое появилось на фоне нового законопроекта о расходах, инициированного Республиканской партией, угрожающего сократить эти субсидии. В чем заключается суть спора? В своем посте президент Трамп обвинил Илона Маска в том, что он получил больше субсидий, чем любое другое физическое лицо в истории США, утверждая, что именно эти деньги помогли таким компаниям, как Tesla и SpaceX, выжить. Если бы не они, Трамп заявил, Маск "возможно, должен был бы закрыть магазин и вернуться в Южную Африку". Он высказал мнение против процесса перехода на электромобили как части своей давней политической платформы, заявив, что хотя электромобили и хороши, выбор владеть электромобилем не должен быть обязательным. Он даже в шутку предложил, что "DOGE" — ссылка на Министерство эффективности правительства, которому Маск кратко консультировал — должен изучить эту проблему, чтобы найти скрытую экономию.
Как Илон Маск отреагировал? Илон Маск дал ответ, который был одновременно сдержанным и прямолинейным. Он опубликовал нейтральный эмодзи и график, отслеживающий государственный долг США с 1900 по 2020 годы. График показывает резкий рост федерального долга, который достиг пика более 25 триллионов долларов. На графике Маск написал: "КОГДА ОНИ СДЕЛАЮТ ЭТУ КРИВУЮ ЛИНИЮ ПРЯМОЙ?" Этот ответ, похоже, ставит под сомнение экономическую репутацию Трампа, а не решает напрямую жалобы на субсидии. Маск резко раскритиковал этот законопроект, предупредив, что некоторые его положения могут нанести вред сектору чистой энергии. Версия законопроекта Сената направлена на отмену налогового кредита на электромобили в размере 7,500 долларов, программы, которая играет важную роль в стимулировании первоначального роста Tesla. После новостей о нарастающей борьбе акции Tesla упали более чем на 5% в преддверии открытия европейских рынков, когда инвесторы начали беспокоиться о потенциальных последствиях.