Многие сторонники XRP усиливают продвижение этого токена как «одного из крупнейших трансферов активов в истории». По словам Coach JV, влиятельной фигуры в сообществе, «Ripple не конкурирует с банками, а заменяет их.»
Он подчеркнул, что XRP Ledger способен обрабатывать транзакции всего за 3–5 секунд с крайне низкими затратами, что превосходит систему SWIFT, которая стоит десятки долларов и занимает несколько дней для завершения.
Хотя XRP в настоящее время торгуется около 2,21 USD, сторонники считают, что эта цена не продержится долго, если продолжатся достижения в юридической сфере и в партнерстве.
Большой Потенциал Технологий, Но Еще Не Полностью Использован
Сеть RippleNet в настоящее время соединена с более чем 300 финансовыми учреждениями, но объем реальных транзакций составляет всего около 1 миллиарда долларов США в день, что слишком мало по сравнению с общим объемом транзакций в мире, который составляет почти 150 миллиардов долларов США в день. Это причина, по которой цена XRP все еще не вернулась к прежнему пику после 7 лет.
Некоторые банки испытывают технологию Ripple, но внедрение в большом масштабе все еще ограничено.
Это отражает разрыв между ожиданиями и текущими практическими приложениями.
ETF и новые лицензии могут стать катализатором цены
Инвесторы ожидают первого ETF XRP в США, при этом эксперты, такие как Эрик Балчунас, оценивают вероятность его одобрения в этом году в 95%.
Кроме того, Ripple подает заявку на получение лицензии в Европе и Азии для расширения своей деятельности.
Тем не менее, аналитики по-прежнему предупреждают, что ETF не означает немедленный приток капитала, и технологические испытания не всегда приводят к реальному применению.
XRP по-прежнему является высокорисковым инвестиционным активом, за которым необходимо внимательно следить с учетом юридических факторов и фактических данных, прежде чем "садиться на борт".
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
“Если вы пропустите XRP сейчас, вы будете сожалеть” - предупреждение, вызвавшее ажиотаж среди аналитиков
Многие сторонники XRP усиливают продвижение этого токена как «одного из крупнейших трансферов активов в истории». По словам Coach JV, влиятельной фигуры в сообществе, «Ripple не конкурирует с банками, а заменяет их.» Он подчеркнул, что XRP Ledger способен обрабатывать транзакции всего за 3–5 секунд с крайне низкими затратами, что превосходит систему SWIFT, которая стоит десятки долларов и занимает несколько дней для завершения. Хотя XRP в настоящее время торгуется около 2,21 USD, сторонники считают, что эта цена не продержится долго, если продолжатся достижения в юридической сфере и в партнерстве.
Большой Потенциал Технологий, Но Еще Не Полностью Использован Сеть RippleNet в настоящее время соединена с более чем 300 финансовыми учреждениями, но объем реальных транзакций составляет всего около 1 миллиарда долларов США в день, что слишком мало по сравнению с общим объемом транзакций в мире, который составляет почти 150 миллиардов долларов США в день. Это причина, по которой цена XRP все еще не вернулась к прежнему пику после 7 лет. Некоторые банки испытывают технологию Ripple, но внедрение в большом масштабе все еще ограничено. Это отражает разрыв между ожиданиями и текущими практическими приложениями. ETF и новые лицензии могут стать катализатором цены Инвесторы ожидают первого ETF XRP в США, при этом эксперты, такие как Эрик Балчунас, оценивают вероятность его одобрения в этом году в 95%. Кроме того, Ripple подает заявку на получение лицензии в Европе и Азии для расширения своей деятельности. Тем не менее, аналитики по-прежнему предупреждают, что ETF не означает немедленный приток капитала, и технологические испытания не всегда приводят к реальному применению. XRP по-прежнему является высокорисковым инвестиционным активом, за которым необходимо внимательно следить с учетом юридических факторов и фактических данных, прежде чем "садиться на борт".