Tokyo ile Washington arasındaki gerginlikler önemli bir ticaret anlaşması üzerinde gölge düşürüyor. Japonya, ABD'nin otomobil ihracatlarına uyguladığı sert tarifelerin kaldırılmasını talep ederek geri adım atmayı reddediyor. Eğer yakında bir anlaşma sağlanmazsa, bu hem ekonomiyi hem de Başbakan Shigeru Ishiba'nın siyasi geleceğini etkileyebilir.
🔹 Japonya Bir Sınır Çiziyor: Gümrük Vergileri Kaldırılmalı
Başbakan Shigeru Ishiba, Japonya'nın Trump yönetimi tarafından Japon otomobillerine getirilen %25 gümrük tarifeleri kaldırılmadıkça hiçbir anlaşmayı kabul etmeyeceğini açıkça belirtti. Bu tarifeler, Japonya'nın ihracat ekonomisinin belkemiği olan otomotiv sektörüne önemli ölçüde zarar vermiştir.
Arabalar ve araba parçaları Japonya'nın ABD'ye yaptığı en büyük ihracattır. 2024'te, Japonya'nın Amerika ile olan ticaret fazlasının %81'ini oluşturdu ve bu rakam 63 milyar doları aştı.
🔹 Seçimler yaklaşırken müzakereler tıkanıyor
Tokyo yetkililerine göre, üst meclis seçimleri olan Temmuz ayının sonuna kadar bir anlaşma sağlanması artık olası görünmüyor. Bu seçimler, Ishiba'nın zaten popüler olmayan yönetimi için çok önemli.
Japonya daha önce müzakere masasında bir yer kazanmayı önceliklendirmişken, şimdi hızlı bir sonuç yerine, olumlu bir sonuç elde etmeye odaklanıyor.
🔹 Ishiba baskı altında: "Arabaları veya çiftçileri feda etmeyeceğim"
Başbakan, sadece iş dünyası liderlerinden değil, aynı zamanda kendi Liberal Demokrat Partisi'nin üyelerinden de içsel bir baskı altında. Birçok kişi, otomobil endüstrisine veya yerel tarıma zarar verebilecek herhangi bir uzlaşmaya güçlü bir şekilde karşı çıkıyor. İshiba, bu hayati sektörlerden herhangi birinin zayıflamasını desteklemeyeceğini defalarca belirtti.
Analistler, ABD tarifelerinin büyük Japon otomobil üreticilerinin kârlarını bu mali yılda yaklaşık 2 trilyon ¥(, yani 13.7 milyar $) azaltabileceğini tahmin ediyor. Fiyat artışları bazı etkileri hafifletebilirken, Japonya'nın ekonomisi zaten düşmüş durumda ve bu, bir yıldaki ilk çeyrek düşüşünü işaret ediyor.
🔹 Japonya'nın Karşı Teklifi: Tüm Tarife Kesintisi
Japonya cesur bir çözüm önerdi: çelik, alüminyum ve araçlar üzerindeki dahil olmak üzere, yeni getirilen tüm ABD tarifelerini kaldırmak. Bazı gümrük vergileri zaten geçici olarak %10'a düşürüldü, ancak Tokyo daha fazlasını istiyor - ideal olarak, tarife indirimlerini ABD'deki Japon yatırımlarının seviyesine bağlamak.
Ayrıca, Japonya Amerikan tarım ürünleri alımlarını artırmayı, ABD araçları için erişimi iyileştirmeyi ve hatta Alaska'da bir sıvılaştırılmış doğal gaz boru hattının finansmanına yardımcı olmayı teklif ediyor.
🔹 Diplomasi Hareket Halinde, ama Zaman İşliyor
Japonya Ekonomi Bakanı Ryosei Akazawa, ABD yetkilileriyle iki kez bir araya geldi. Kanada'daki yaklaşan G7 zirvesinde daha fazla görüşme planlanıyor. Maliye Bakanı Katsunobu Kato'nun da ABD Hazine Sekreteri Scott Bessent ile bir araya gelmesi bekleniyor.
İşleri daha da karmaşık hale getiren, Beyaz Saray'ın Japonya'nın yene kasıtlı olarak değer kaybettirdiğine dair suçlamalarıdır - bu da görüşmelere daha fazla sürtünme ekliyor.
🔹 Anlaşma Çöker Mi?
CLSA analisti Nicholas Smith'e göre, Japonya güçlü bir konumda, ancak Ishiba'nın pes etme lüksü yok. Tarife indirimini kazanamazsa, "dönme bıçaklarına doğru giden bir konveyör bandındaki adam gibi olacak." Politika açısından, bu bir felaket olur.
Yine de, Ishiba daha düşük otomobil tarifeleri karşılığında Japonya'nın tarım sektörüne bir darbe vurmayacağını ısrarla belirtiyor - bu sektör nüfusun büyük bir kısmını istihdam ediyor.
Bir adım önde olun – profilimizi takip edin ve kripto para dünyasındaki önemli her şeyden haberdar olun!
Dikkat:
,,Bu makalede sunulan bilgiler ve görüşler yalnızca eğitim amaçlıdır ve hiçbir durumda yatırım tavsiyesi olarak alınmamalıdır. Bu sayfaların içeriği mali, yatırım veya herhangi bir başka türde tavsiye olarak değerlendirilmemelidir. Kripto paralara yatırım yapmanın riskli olabileceğini ve mali kayıplara yol açabileceğini belirtmekte fayda var.“
View Original
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Japonya’nın ABD Tarifelerine Karşı Sert Tutumu Ticaret Anlaşmasını Tehlikeye Atıyor
Tokyo ile Washington arasındaki gerginlikler önemli bir ticaret anlaşması üzerinde gölge düşürüyor. Japonya, ABD'nin otomobil ihracatlarına uyguladığı sert tarifelerin kaldırılmasını talep ederek geri adım atmayı reddediyor. Eğer yakında bir anlaşma sağlanmazsa, bu hem ekonomiyi hem de Başbakan Shigeru Ishiba'nın siyasi geleceğini etkileyebilir. 🔹 Japonya Bir Sınır Çiziyor: Gümrük Vergileri Kaldırılmalı Başbakan Shigeru Ishiba, Japonya'nın Trump yönetimi tarafından Japon otomobillerine getirilen %25 gümrük tarifeleri kaldırılmadıkça hiçbir anlaşmayı kabul etmeyeceğini açıkça belirtti. Bu tarifeler, Japonya'nın ihracat ekonomisinin belkemiği olan otomotiv sektörüne önemli ölçüde zarar vermiştir. Arabalar ve araba parçaları Japonya'nın ABD'ye yaptığı en büyük ihracattır. 2024'te, Japonya'nın Amerika ile olan ticaret fazlasının %81'ini oluşturdu ve bu rakam 63 milyar doları aştı. 🔹 Seçimler yaklaşırken müzakereler tıkanıyor Tokyo yetkililerine göre, üst meclis seçimleri olan Temmuz ayının sonuna kadar bir anlaşma sağlanması artık olası görünmüyor. Bu seçimler, Ishiba'nın zaten popüler olmayan yönetimi için çok önemli. Japonya daha önce müzakere masasında bir yer kazanmayı önceliklendirmişken, şimdi hızlı bir sonuç yerine, olumlu bir sonuç elde etmeye odaklanıyor. 🔹 Ishiba baskı altında: "Arabaları veya çiftçileri feda etmeyeceğim" Başbakan, sadece iş dünyası liderlerinden değil, aynı zamanda kendi Liberal Demokrat Partisi'nin üyelerinden de içsel bir baskı altında. Birçok kişi, otomobil endüstrisine veya yerel tarıma zarar verebilecek herhangi bir uzlaşmaya güçlü bir şekilde karşı çıkıyor. İshiba, bu hayati sektörlerden herhangi birinin zayıflamasını desteklemeyeceğini defalarca belirtti. Analistler, ABD tarifelerinin büyük Japon otomobil üreticilerinin kârlarını bu mali yılda yaklaşık 2 trilyon ¥(, yani 13.7 milyar $) azaltabileceğini tahmin ediyor. Fiyat artışları bazı etkileri hafifletebilirken, Japonya'nın ekonomisi zaten düşmüş durumda ve bu, bir yıldaki ilk çeyrek düşüşünü işaret ediyor. 🔹 Japonya'nın Karşı Teklifi: Tüm Tarife Kesintisi Japonya cesur bir çözüm önerdi: çelik, alüminyum ve araçlar üzerindeki dahil olmak üzere, yeni getirilen tüm ABD tarifelerini kaldırmak. Bazı gümrük vergileri zaten geçici olarak %10'a düşürüldü, ancak Tokyo daha fazlasını istiyor - ideal olarak, tarife indirimlerini ABD'deki Japon yatırımlarının seviyesine bağlamak. Ayrıca, Japonya Amerikan tarım ürünleri alımlarını artırmayı, ABD araçları için erişimi iyileştirmeyi ve hatta Alaska'da bir sıvılaştırılmış doğal gaz boru hattının finansmanına yardımcı olmayı teklif ediyor. 🔹 Diplomasi Hareket Halinde, ama Zaman İşliyor Japonya Ekonomi Bakanı Ryosei Akazawa, ABD yetkilileriyle iki kez bir araya geldi. Kanada'daki yaklaşan G7 zirvesinde daha fazla görüşme planlanıyor. Maliye Bakanı Katsunobu Kato'nun da ABD Hazine Sekreteri Scott Bessent ile bir araya gelmesi bekleniyor. İşleri daha da karmaşık hale getiren, Beyaz Saray'ın Japonya'nın yene kasıtlı olarak değer kaybettirdiğine dair suçlamalarıdır - bu da görüşmelere daha fazla sürtünme ekliyor. 🔹 Anlaşma Çöker Mi? CLSA analisti Nicholas Smith'e göre, Japonya güçlü bir konumda, ancak Ishiba'nın pes etme lüksü yok. Tarife indirimini kazanamazsa, "dönme bıçaklarına doğru giden bir konveyör bandındaki adam gibi olacak." Politika açısından, bu bir felaket olur. Yine de, Ishiba daha düşük otomobil tarifeleri karşılığında Japonya'nın tarım sektörüne bir darbe vurmayacağını ısrarla belirtiyor - bu sektör nüfusun büyük bir kısmını istihdam ediyor.
#Tariffs , #TradeWars , #TradingCommunity , #Japonya , #usa
Bir adım önde olun – profilimizi takip edin ve kripto para dünyasındaki önemli her şeyden haberdar olun! Dikkat: ,,Bu makalede sunulan bilgiler ve görüşler yalnızca eğitim amaçlıdır ve hiçbir durumda yatırım tavsiyesi olarak alınmamalıdır. Bu sayfaların içeriği mali, yatırım veya herhangi bir başka türde tavsiye olarak değerlendirilmemelidir. Kripto paralara yatırım yapmanın riskli olabileceğini ve mali kayıplara yol açabileceğini belirtmekte fayda var.“