Світовий король електромобілів належить компанії BYD? Завдяки низькій вартості та різноманітності автомобілів BYD перевищив мільйон проданих одиниць протягом року, перевершивши Tesla! Маск робить ставку в майбутньому на AI Robotaxi, де перетинаються технології, регулювання та конкурентні ризики, а галузевий ландшафт стикається з перетворенням. (Синопсис: Tesla Robotaxi відкриває глобальну реєстрацію: досвід пріоритетної тестової поїздки ( навчання ), коли повне автономне водіння Тайваню буде на дорогах? (Довідкове доповнення: пробна експлуатація Tesla Robotaxi Texas, безпілотні таксі кинуть виклик Waymo, статус Uber) Літо 2025 року дуже захоплююче для електромобілів, і китайська компанія BYD продала понад 1 мільйон автомобілів у першій половині цього року, перевершивши Tesla, яка продала близько 720 000 автомобілів, і виграла світовий чемпіонат. В умовах заводських зупинок Ілон Маск покладав надії на AI Robotaxi, стверджуючи, що автоматичне водіння є новою основною лінією компанії «лазерно-орієнтованих», і спрямованість цієї конкуренції виробників електромобілів впливає на всю індустрію інтелектуальної мобільності. Як BYD подолав мільйонний рубіж У другому кварталі BYD продав 606 993 чисто електромобілів, що на 41% більше, ніж у річному обчисленні. Tesla побачила 384 122 одиниці за той же період, що майже на 14% менше, ніж минулого кварталу. BYD робить ставку на різноманітність моделей і вертикальну інтеграцію для зниження витрат, вхідна вартість Dolphin Surf становить всього 23 000 доларів США, вартість виробництва оцінюється приблизно на 25% нижче, ніж у західних виробників автомобілів, укупі з глобальним заводом для уникнення тарифів, частка ринку швидко розширюється. Китайський трамвайний бренд став головною силою глобального зростання. Перехід Tesla до «мобільності як послуги» Tesla, схоже, була підготовлена в очікуванні заводських обсягів, позиціонуючи себе від продажу автомобілів до послуг, керованих штучним інтелектом. У червні цього року Tesla запустила пробну експлуатацію Robotaxi в Остіні, США, який рекламував, що він на два відсотки дешевший за нинішню послугу виклику таксі. «Майбутнє автономного водіння є основним напрямком для Tesla, а також ключовим для Маска та інвесторів», — сказав Ден Айвз, технологічний аналітик Wedbush Securities. Збільшуючи оборот активів за допомогою безпілотних транспортних засобів, Tesla має намір використовувати премії за програмне забезпечення для підтримки високого співвідношення ціни та прибутку вартості акцій. Тінь азартних ігор з високим кредитним плечем Повністю автономне водіння лише з системами зору все ще розслідується NHTSA, і правила очікують на розгляд. Конкуренти на кшталт Waymo і Zoox готові скористатися цим розривом. Щоб наростити Robotaxi, Tesla має використати 37 мільярдів доларів готівкою для спалювання технологій та розширення легальних операцій, переконуючи при цьому інвесторів милями та валовим прибутком; Якщо прогрес не буде таким, як очікувалося, азартні ігри з високим кредитним плечем можуть бути скасовані. BYD лідирує в кривій виробництва та витрат, тоді як Tesla робить ставку на штучний інтелект та сервісні моделі. Той, хто першим зможе повторити успіх і вийти на глобальний ринок, може написати правила гри для транспорту наступного покоління. Related reports: За чутками, Маск жертвуватиме 45 мільйонів магнію на місяць, щоб допомогти обрати Трампа, і використовувати гроші для лобіювання політики електромобілів? Tesla підскочила на 7% в один момент Маск кричав: Якщо Трамп великий і законопроєкт США буде прийнятий, американська партія «Американська партія» буде створена наступного дня Маск Трамп посварився «Безос стає найбільшим переможцем», Blue Origin тихо потіснила бізнес SpaceX 〈BYD очолює короля електромобілів! Tesla, яка з тріском програла в плані продажів автомобілів, зробила ставку на «нове поле бою зі штучним інтелектом» Ця стаття вперше була опублікована в журналі BlockTempo «Динамічний тренд - найвпливовіше новинне медіа блокчейну».
Переглянути оригінал
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Біяньди досягла вершини царства електромобілів! Tesla, що зазнала значних втрат у випуску, ставить на Robotaxi – «нове поле битви AI»
Світовий король електромобілів належить компанії BYD? Завдяки низькій вартості та різноманітності автомобілів BYD перевищив мільйон проданих одиниць протягом року, перевершивши Tesla! Маск робить ставку в майбутньому на AI Robotaxi, де перетинаються технології, регулювання та конкурентні ризики, а галузевий ландшафт стикається з перетворенням. (Синопсис: Tesla Robotaxi відкриває глобальну реєстрацію: досвід пріоритетної тестової поїздки ( навчання ), коли повне автономне водіння Тайваню буде на дорогах? (Довідкове доповнення: пробна експлуатація Tesla Robotaxi Texas, безпілотні таксі кинуть виклик Waymo, статус Uber) Літо 2025 року дуже захоплююче для електромобілів, і китайська компанія BYD продала понад 1 мільйон автомобілів у першій половині цього року, перевершивши Tesla, яка продала близько 720 000 автомобілів, і виграла світовий чемпіонат. В умовах заводських зупинок Ілон Маск покладав надії на AI Robotaxi, стверджуючи, що автоматичне водіння є новою основною лінією компанії «лазерно-орієнтованих», і спрямованість цієї конкуренції виробників електромобілів впливає на всю індустрію інтелектуальної мобільності. Як BYD подолав мільйонний рубіж У другому кварталі BYD продав 606 993 чисто електромобілів, що на 41% більше, ніж у річному обчисленні. Tesla побачила 384 122 одиниці за той же період, що майже на 14% менше, ніж минулого кварталу. BYD робить ставку на різноманітність моделей і вертикальну інтеграцію для зниження витрат, вхідна вартість Dolphin Surf становить всього 23 000 доларів США, вартість виробництва оцінюється приблизно на 25% нижче, ніж у західних виробників автомобілів, укупі з глобальним заводом для уникнення тарифів, частка ринку швидко розширюється. Китайський трамвайний бренд став головною силою глобального зростання. Перехід Tesla до «мобільності як послуги» Tesla, схоже, була підготовлена в очікуванні заводських обсягів, позиціонуючи себе від продажу автомобілів до послуг, керованих штучним інтелектом. У червні цього року Tesla запустила пробну експлуатацію Robotaxi в Остіні, США, який рекламував, що він на два відсотки дешевший за нинішню послугу виклику таксі. «Майбутнє автономного водіння є основним напрямком для Tesla, а також ключовим для Маска та інвесторів», — сказав Ден Айвз, технологічний аналітик Wedbush Securities. Збільшуючи оборот активів за допомогою безпілотних транспортних засобів, Tesla має намір використовувати премії за програмне забезпечення для підтримки високого співвідношення ціни та прибутку вартості акцій. Тінь азартних ігор з високим кредитним плечем Повністю автономне водіння лише з системами зору все ще розслідується NHTSA, і правила очікують на розгляд. Конкуренти на кшталт Waymo і Zoox готові скористатися цим розривом. Щоб наростити Robotaxi, Tesla має використати 37 мільярдів доларів готівкою для спалювання технологій та розширення легальних операцій, переконуючи при цьому інвесторів милями та валовим прибутком; Якщо прогрес не буде таким, як очікувалося, азартні ігри з високим кредитним плечем можуть бути скасовані. BYD лідирує в кривій виробництва та витрат, тоді як Tesla робить ставку на штучний інтелект та сервісні моделі. Той, хто першим зможе повторити успіх і вийти на глобальний ринок, може написати правила гри для транспорту наступного покоління. Related reports: За чутками, Маск жертвуватиме 45 мільйонів магнію на місяць, щоб допомогти обрати Трампа, і використовувати гроші для лобіювання політики електромобілів? Tesla підскочила на 7% в один момент Маск кричав: Якщо Трамп великий і законопроєкт США буде прийнятий, американська партія «Американська партія» буде створена наступного дня Маск Трамп посварився «Безос стає найбільшим переможцем», Blue Origin тихо потіснила бізнес SpaceX 〈BYD очолює короля електромобілів! Tesla, яка з тріском програла в плані продажів автомобілів, зробила ставку на «нове поле бою зі штучним інтелектом» Ця стаття вперше була опублікована в журналі BlockTempo «Динамічний тренд - найвпливовіше новинне медіа блокчейну».