Dữ liệu Golden Ten vào ngày 14/5, sau khi Trung Quốc và Hoa Kỳ đạt được sự đồng thuận quan trọng, tin tốt ở cấp độ vĩ mô đã trực tiếp củng cố logic vội vã của giá hợp đồng chính của hợp đồng tương lai chỉ số vận tải container (dòng châu Âu) và giá hợp đồng chính của chỉ số vận tải container (đường châu Âu) tương lai đã mở ra sự tăng đáng kể sau một đợt điều chỉnh nhanh chóng và đáng kể, với mức tăng tích lũy 32% kể từ tuần này, tăng lên trên mốc 1700 điểm, mức cao nhất trong một tháng. Hiện tại, các doanh nghiệp nước ngoài đang nắm bắt "giai đoạn cửa sổ" quan trọng 90 ngày, và lo ngại về sự không chắc chắn của chính sách thương mại sau 90 ngày có thể đang làm nảy sinh một đợt "vội vàng vận chuyển" mới. Người phụ trách nhiều công ty giao nhận hàng hóa cho biết, từ đầu tuần này, mọi người đều đổ xô giao hàng, nhịp thị trường rất chặt chẽ, tổng tuyến Mỹ sắp bùng nổ. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng trong đợt vội vàng vừa qua do chính sách thương mại, đường của Mỹ không có tác động đáng kể đến đường dây châu Âu. Lei Yue, người đứng đầu nhóm vận tải biển của Viện Nghiên cứu Tương lai Haitong, tin rằng nếu khối lượng hàng hóa của hãng Mỹ phục hồi, dự kiến sẽ giảm bớt áp lực lên công suất của hãng hàng châu Âu từ tháng 6 đến tháng 8, nhưng công suất dự kiến sẽ cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái.
Xem bản gốc
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
90 ngày "cơn sốt vận chuyển" sắp đến? Tình trạng chỗ ngồi trên tuyến Mỹ đang tái diễn.
Dữ liệu Golden Ten vào ngày 14/5, sau khi Trung Quốc và Hoa Kỳ đạt được sự đồng thuận quan trọng, tin tốt ở cấp độ vĩ mô đã trực tiếp củng cố logic vội vã của giá hợp đồng chính của hợp đồng tương lai chỉ số vận tải container (dòng châu Âu) và giá hợp đồng chính của chỉ số vận tải container (đường châu Âu) tương lai đã mở ra sự tăng đáng kể sau một đợt điều chỉnh nhanh chóng và đáng kể, với mức tăng tích lũy 32% kể từ tuần này, tăng lên trên mốc 1700 điểm, mức cao nhất trong một tháng. Hiện tại, các doanh nghiệp nước ngoài đang nắm bắt "giai đoạn cửa sổ" quan trọng 90 ngày, và lo ngại về sự không chắc chắn của chính sách thương mại sau 90 ngày có thể đang làm nảy sinh một đợt "vội vàng vận chuyển" mới. Người phụ trách nhiều công ty giao nhận hàng hóa cho biết, từ đầu tuần này, mọi người đều đổ xô giao hàng, nhịp thị trường rất chặt chẽ, tổng tuyến Mỹ sắp bùng nổ. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng trong đợt vội vàng vừa qua do chính sách thương mại, đường của Mỹ không có tác động đáng kể đến đường dây châu Âu. Lei Yue, người đứng đầu nhóm vận tải biển của Viện Nghiên cứu Tương lai Haitong, tin rằng nếu khối lượng hàng hóa của hãng Mỹ phục hồi, dự kiến sẽ giảm bớt áp lực lên công suất của hãng hàng châu Âu từ tháng 6 đến tháng 8, nhưng công suất dự kiến sẽ cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái.