Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế Willie Walsh cho biết rằng các hãng hàng không có thể do dự trong việc nhận máy bay do sự không chắc chắn liên tục xung quanh các mức thuế của Mỹ và tác động của chúng đến chi phí của các máy bay.
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
22 thích
Phần thưởng
22
9
Chia sẻ
Bình luận
0/400
Layer2Observer
· 57phút trước
Biến động ngắn hạn thôi Dữ liệu ngành hàng không sẽ không nói dối
Xem bản gốcTrả lời0
BlockchainRetirementHome
· 3giờ trước
Mua đơn này ai muốn chứ?
Xem bản gốcTrả lời0
fren.eth
· 20giờ trước
Rốt cuộc ai đã thua lỗ khi mua máy bay?
Xem bản gốcTrả lời0
NewPumpamentals
· 07-17 12:29
Người Mỹ thực sự rất biết gây chuyện
Xem bản gốcTrả lời0
BTCBeliefStation
· 07-17 12:18
Ngành hàng không luôn tiêu tốn tiền bạc, a ha.
Xem bản gốcTrả lời0
LiquiditySurfer
· 07-17 12:17
Thị trường này giống như ví tiền trên sân bay, cứ khô khan mãi.
Xem bản gốcTrả lời0
not_your_keys
· 07-17 12:14
Trọng tài đã tỉnh chưa? Mọi người đang chờ đấy.
Xem bản gốcTrả lời0
TokenomicsTinfoilHat
· 07-17 12:12
Làm gì vậy? Tăng thuế ai cũng không mua.
Xem bản gốcTrả lời0
PancakeFlippa
· 07-17 12:02
Nói thật, chính sách của Mỹ thật sự rất phiền phức.
Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế Willie Walsh cho biết rằng các hãng hàng không có thể do dự trong việc nhận máy bay do sự không chắc chắn liên tục xung quanh các mức thuế của Mỹ và tác động của chúng đến chi phí của các máy bay.